陈凌的文章

  • 海航集团基金会控股架构对家族企业的启示

    1992 年海南航空股份有限公司宣告成立,成为中国民航第一家规范化股份制企业。到 1999 年,海航的总资产已达 66 亿元,总收入达 18 亿元,海航可谓初创成功。此后面对行业洗牌,海航集团选择急速壮大自己。在一系列不计代价的重组收购后,生存下来的海航,成为中国第四大航空公司。

    海航集团经过了一步步的股权变更,最终将基金会顶层控股模式作为了其股权结构的最后走向,当外界的质疑逐渐归于平静时,海航集团有限公司联合创始人、董事长王健的意外去世再次将海航集团推入了关注中心。海航虽然不是家族企业,但是由于自然人股东的重要性及其重要自然人意外死亡造成财富传承和企业治理的问题值得关注。

    2018-08-15
  • 职业经理人应该忠诚于老板还是忠诚于企业

    若大家厘清各自的角色和职能,在既定的游戏规则之下行事,并且设立相应的约束机制,职业经理人将会成为未来民营企业发展中耀眼的明星。

    2018-06-03
  • 没有宰相的王朝

    宰相最初与皇帝更接近事业合伙人的关系,而后则至少是具有经营权的CEO与具有所有权的家族之间的关系。

    2017-06-30
  • 中国家族企业现代转型面临三大挑战

    改革开放近40年,民营企业确确实实已经开始逐渐面临传承这个直接决定其生死存亡的问题。在过去的一年里,笔者专注于与家族企业传承相关的各种话题。根据五年来《家族企业健康指数报告》显示,企业家的平均年龄正在接近60岁。换言之,传承家业,培养乃至选择合适的接班人业已迫在眉睫。

    2017-04-06
  • 制度化管理和职业化经营

    家族企业的现代转型,其中的核心是家族与企业治理结构的转变和职业经理人发挥更为重要的作用

    2017-04-06

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